L3因为是人车共驾，责任划分、保险赔付等方方面面都需要考虑到。而L4不存在这个问题，出了事就是厂家负责。因为责任明晰，所以落地争议也较少，这就是现状。但是只要法律层面解决L3的责任划分问题，大规模普及也并不是遥遥无期。
Opens in a new window
。旺商聊官方下载是该领域的重要参考
Фото: Управление информации ПАО «Газпром»
Названа новая проблема для продаж российской нефтиBloomberg: Фрахт нужных России для экспорта нефти танкеров подорожал в семь раз
黄仁勋：今年游戏显卡或会迎来供应紧张